Información General:
- Origen: Guía de las Vias Verdes Volumen 2
- Km. totales: 9,3 (sólo ida)
- Fecha realización: 17-10-2008 (y otros más)
- Tiempo total sin paradas: 36 min.
- Desnivel de subida acumulado: 389,23 m.
- Desnivel de bajada acumulado: 306,93 m.
- Altitud máxima: 687,63 m.
- Altitud mínima: 537,06 m.
- Clasificación I.B.P : 31,14
- Descargar el track y los puntos de interés: Vía Verde de Estíbaliz en Wikiloc
- Impresion general: Recorrido fácil, la primera parte de la ruta es compartida con la Vía Verde del Ferrocarril Vasco-Navarro que no tiene ninguna dificultad. A partir de la bifurcación comienza la ascensión al alto de Estíbaliz que resulta un pelín más dura. Las lluvias de los últimos tiempos han estropeado el firme de tierra compactada que suponemos irán arreglando.
- Mapa:
- Perfil:
Descripción:
Os transcribimos aquí la descripción ya utilizada en la Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro que comparte un tramo con esta Vía Verde.
Partimos desde la rotonda que da acceso a las campas de Olárizu, donde se puede dejar el coche cómodamente en el amplio aparcamiento, también se puede llegar en coche hasta el inicio de la Vía Verde siguiendo la carretera A-2130, pero allí hay muy poco espacio para dejar el coche, ya que no existe aparcamiento habilitado y los fines de semana está saturado un poco saturado.
Cogemos el carril bici que transcurre paralelo a la carretera A-2130 y que atraviesa el Polígono Industrial de Ureitasolo hasta que dicho carril bici se transforma en una senda utilizada por caminantes y ciclistas para acercarse a la Vía Verde. La senda continua pero nosotras giramos a la derecha antes del arroyo Ricallor por un camino lleno de piedras que se encuentra un poco deteriorado desde las inundaciones de la zona en marzo de este año. Este camino nos incorpora a la carretera antes del puente que cruza el arroyo, en este punto hay que tener mucha precaución puesto que la visibilidad no es muy buena. Nos incorporamos a la carretera girando hacia la izquierda y recorremos 1 km. por un amplio y cómodo arcén, hasta que encontramos el cartel indicador de la Vía Verde a nuestra derecha y la inconfundible plataforma que tomamos velozmente gracias a la velocidad de descenso adquirida en la carretera.
La plataforma está perfectamente acondicionada aunque las inundaciones de este año han dejado un pelín deteriorado algún que otro tramo. Dejamos a nuestra izquierda el pueblo de Otazu y salvamos la carretera A-3104 por un paso elevado, tras él nos espera un área de descanso con una fuente donde podemos rellenar nuestros botellines. Seguimos sin pérdida alguna dejando a nuestra derecha el pueblo de Aberasturi y enseguida llegamos al pueblo de Andollu donde salvamos la carretera A-132 por un paso subterráneo con bastante pendiente y que hay que atravesar con cuidado por si nos viene alguien de frente.
A unos 200 m. del paso subterráneo, la Vía Verde se bifurca en dos, el ramal de la izquierda se dirige al santuario de Estíbaliz, que es el que vamos a recorrer en esta ocasión.
Nos dirigimos sin pérdida alguna hacia el norte siguiendo la señalizada vía y obviando los continuos cruces que dan acceso a los diversos campos de cultivo. La pendiente se va haciendo más fuerte, especialmente en la profunda curva que realiza la Vía Verde rodeando el pueblo de Villafranca que lo dejamos a nuestra izquierda.
Cuando la curva vuelve a encararse hacia el norte podemos tomar dos caminos, el que continúa como Vía Verde, paralelo a la carretera, que nos deja con menor pendiente en el antiguo andén bajo el Santuario de Estíbaliz, al que tendríamos que acceder cargando la bici para salvar unas escaleras, ó tomar un camino asfaltado que ataca la pendiente directamente a nuestra derecha y que nos deja limpiamente en el aparcamiento del Santuario. Optamos por esta segunda opción puesto que podemos desde arriba acceder al andén para conocer las antiguas infraestructuras.
Una vez en el aparcamiento, en el que existe una amplia zona de descanso, podemos llegar hasta el propio Santuario por una carretera, empedrada al inicio, que bordea el mismo y nos deja en otra zona de descanso y a las puertas de un pequeño bar que está abierto los fines de semana y los días de fiesta en el que podemos reponer nuestra fuerzas.























Ojo a las pintas: culotes largos, windstopper, gooro-braga, y, ojo…gafas de ventisca!, indispensable para hacer una buena ruta en bici en el frío Siberia-Gasteiz y no se te congelen los ojos con el viento
Ya… venga, métete con mis gafas de ventisca… pero ¿y tus culotes de diseño? ¿qué me dices a esto?
Menos mal que ya hemos mejorado el atrezzo y vamos un poco mejor vestidas cuando salimos ahora con la bici